ﾄﾝﾈﾙ延長　Ｌ=889m（非常駐車帯2箇所）

内空断面　 A=87.884㎡（インバート断面A=95.940㎡）

地山等級　 B(430m)、CⅠ(116.05m)、CⅡ(93.95m）、DⅠ(70m)、DⅢ(179m)

堀削方式　 発破工法（中生代白亜紀飯舘花崗閃緑岩、竹貫変成岩黒雲母片麻岩）

堀削工法　 B、CⅠ、CⅡ：補助ベンチ付全断面工法

           DⅠ、DⅢ：上半先進ベンチカット工法(ショートベンチカット工法)

計画交通　 8,500台/日　　 

縦断勾配　 i=4.0% ～ i=3.621%

設計速度　 80km/h

道路規格　 第１種　第３級（完成２車線対面交通：上下線分離・片側１車線）